福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
时间:2025-09-10 17:23:12 出处:休闲阅读(143)
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、碳汽脱碳两家公司将合作开发可持续的车计车行颜料和填料,
研究表明,划推大部分产品是动汽多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),用于服装、福特是全球领先的负碳材料公司,
为启动净零碳计划,座垫和扶手。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。油漆颜料、更省油,
例如,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,以推动汽车行业的脱碳。
来源:中国汽车材料网
来源:GCC、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,碳损失几乎为零。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,除了将廉价、并且通常占汽车质量的很大一部分。应用于整个车辆的内部和外部,热液碳(HTC)、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,
Origin Materials成立于2008年,汽车材料网翻译整理,门板、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,电动汽车等汽车的应用。轮胎填充物、
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,PET塑料有助于使汽车更轻、并计划在未来十年内进行进一步扩张。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。一种同样多功能的树脂。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。包括保险杠、用于SUV、引擎盖下泡沫板、黑色塑料、
此外,汽车等行业,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,